Xem Nhiều 12/2022 #️ Xe Máy Thanh Lý Của Công An Những Gì Người Mua Cần Nắm / 2023 # Top 19 Trend | Kichcauhocvan.net

Xem Nhiều 12/2022 # Xe Máy Thanh Lý Của Công An Những Gì Người Mua Cần Nắm / 2023 # Top 19 Trend

Cập nhật thông tin chi tiết về Xe Máy Thanh Lý Của Công An Những Gì Người Mua Cần Nắm / 2023 mới nhất trên website Kichcauhocvan.net. Hy vọng nội dung bài viết sẽ đáp ứng được nhu cầu của bạn, chúng tôi sẽ thường xuyên cập nhật mới nội dung để bạn nhận được thông tin nhanh chóng và chính xác nhất.

I- Xe máy thanh lý là gì?

Xe thanh lý là xe hoá giá (đắt thành rẻ – mới thành cũ) do bộ công an bán ra có nguồn gốc xuất phát từ quá trình tịch thu những chiếc xe nhập lậu, xe không giấy tờ, hoặc xe máy vi phạm. Hầu hết các xe sau khi bị tịch thu một thời gian nhất định thì công an sẽ bán ra cho dân xài nhưng không phải bán ra từng chiếc mà bán thành từng lô. Vì vậy thường có các nhà thầu sẽ tiến hành đấu giá với nhau, nhà thầu đấu giá trúng sẽ mua được nguyên lô về dọn sửa lại và bán ra thị trường.

II- Xe thanh lý hải quan là gì?

Xe thanh lý hải quan là xe nhập lậu trái phép bị hải quan tịch thu sau đó thanh lý ra thị trường do chủ xe hoặc người nhập xe không đến nộp phạt để lấy xe trong thời gian quy định. Hầu hết xe thanh lý hải quan đều là xe mới, xe nhập giá rất cao. Tuy nhiên giá xe thanh lý hải quan chỉ bằng nữa giá hoặc thấp hơn rất nhiều so với giá trị thực. Thậm chí có những con xe mô tô thanh lý giá chỉ dưới 100 triệu trong khi giá bán chính thức tại cửa hàng mua bán xe lên đến vài trăm triệu đồng.

Xe máy thanh lý của công an được làm hồ sơ, giấy tờ giống như hồ sơ xe hải quan chính ngạch người mua có thể sử dụng bình thường mà không phải lo ngại gì về vấn đề pháp lý. Có thể lưu thông được trên toàn quốc trên 64 tỉnh thành và có thể sang tên đổi chủ đàng hoàng.

Khi bộ công an thanh lý xe máy sẽ làm cho người mua bộ hồ sơ đầy đủ thông tin xe bao gồm số khung, dung tích xi lanh, tên xe, dòng xe, kèm với hình ảnh chụp xe trước khi thanh lý được thêm vào thẳng trong hồ sơ. Hồ sơ thanh lý để hình xe nào thì chỉ được sang tên xe đó.

Lưu ý: Hồ sơ xe máy thanh lý do tỉnh quản lý, chứ huyện không quản lý, người mua muốn đăng kí phải mang ra tỉnh để đăng kí, chứ không được đăng kí tại huyện, lấy biển số tỉnh, và địa chỉ vẫn là địa chỉ của chủ xe vẫn lấy được ở địa phương.

III- Hồ sơ giấy tờ xe thanh lý hải quan

Giấy tờ xe thanh lý giống hệt như cà quẹt thông thường chỉ có một điểm để nhận diện khác biệt đối xe do công an thanh lý xe máy này là trên cavet sẽ ghi là: Xe tịch thu, thanh lý hoặc tịch xung công quỷ nhà nước, giấy bán hoá giá.

Ngoài ra hồ sơ xe máy thanh lý thường rất nhiều giấy tờ đi kèm bao gồm: biên bản tịch thu xe máy thanh lý, biên bản công an thanh lý xe máy, cà vẹt xe cũ thanh lý,…

Và việc sang tên chuyển vùng đối với xe máy thanh lý thường sẽ khó khăn hơn xe thông thường. Và khi gặp CSGT sẽ bị kiểm tra làm khó gắt gao hơn, nhưng với giá thành rẻ mà tậu được một chiếc xe ngon thì chịu khó tí xíu cũng đáng.

IV- Có nên mua xe máy thanh lý của công an hay không?

1. Mua xe thanh lý giảm bớt chi phí

Nếu cần một phương tiện đi lại, xe máy thanh lý tpHCM là lựa chọn tối ưu để tiết kiệm một khoản chi phí lớn cho các bác. Nếu tìm đến đúng nơi thanh lý xe máy cầm đồ tp HCM, anh em vừa có xe để đi, vừa đảm bảo cuộc sống không chật vật vì phải mất đi một số tiền quá lớn. Để mua xe máy thanh lý giá rẻ, các bác chỉ cần tiết kiệm tầm 4-6 tháng là có thể mua được rồi. Mức giá của xe thanh lý vô cùng phù hợp với đối tượng sinh viên hoặc người lao động có thu nhập thấp.

Suy cho cùng, đối với nhiều bác, xe máy chỉ là phương tiện để đi lại. Không nhất thiết phải bỏ ra một số tiền khổng lồ để sở hữu một chiếc xe. Xe máy thanh lý của công an vẫn luôn là lựa chọn hợp lí và đúng đắn hơn đối với mọi người.

Nếu anh em muốn biết có những dòng xe nào phù hợp với số tiền hiện có, hãy gọi ngay cho XemayZ để được tư vấn. Bởi chúng tôi là những người bạn trung thành, luôn hỗ trợ giải đáp thắc mắc tận tình trong suốt quá trình quý khách chọn lựa và sử dụng xe máy cũ được mua tại XemayZ.

2. Sử dụng xe thanh lý, xe máy thanh lý hải quan để làm phương tiện mưu sinh

Khi dùng những chiếc xe máy thanh lý giá rẻ, anh em sẽ không phải có chướng ngại tâm lý về việc giữ cho xe luôn mới tinh như vừa từ showroom ra. Mọi người có thể thoải mái dùng xe cũ thanh lý để vận chuyển hàng hóa ở những cung đường gồ ghề, có ổ gà mà không cần ngần ngại. Các bác sẽ ít “xót ruột” hơn, vì chi phí mua xe thanh lý không cao như xe mới. Nhìn một mặt nào đó, mua xe mới về là để “cung phụng” em ấy, còn mua xe cũ là để kiếm tiền chu cấp cho bản thân.

Nếu dùng xe cũ thanh lý để đi lại làm việc, chỉ một năm thôi, các bác đã hoàn lại được vốn mua xe. Còn nếu dùng xe mới, các bác còn phải lo “tút tát” vẻ đẹp, có khi còn tốn nhiều chi phí hơn nữa sau khi mua về. Tóm lại, giá trị xe mới quá lớn khiến mọi người nhát tay trong việc biến xe thành “trâu sắt” để mưu sinh. Đây chính là lí do mà nhiều sinh viên, người lao động ở Việt Nam chọn mua xe thanh lý giá rẻ.

V- Mẹo mua xe máy thanh lý giá rẻ HCM

1. Mua xe thanh lý công an giá rẻ vài triệu một chiếc chạy ngon không?

Chất lượng tuỳ thuộc vào con xe bị tịch thu, có thể là xe ráp, xe nhập nguyên chiếc hoặc xe đã rã máy lên đời…. muốn mua được xe ngon thì người mua bắt buộc phải rành về xe, biết coi xe thì sẽ mua được con xe cũ thanh lý máy ngon, nếu may mắn còn bê về được con xe thanh lý nguyên zin hàng nhập ngoại.

Hiện nay, chỉ cần lên mạng tìm kiếm “mua xe thanh lý giá rẻ”, các bác sẽ nhận được ồ ạt những kết quả. Trong số đó, sẽ có những kẻ thủ đoạn ác độc đang chờ các bác đưa đầu vào rọ. Bằng thủ đoạn dụ người mua xe đến địa điểm mà bọn tội phạm hẹn gặp, chúng sẽ có cơ hội thực hiện những hành vi như xịt hơi cay, đánh trọng thương để cướp tiền và tài sản, có thể nguy hiểm tới tính mạng.

2. Tìm mua xe thanh lý ở nơi uy tín để có giấy tờ đầy đủ

Sử dụng xe không có giấy tờ là vi phạm pháp luật, có thể sẽ bị phạt tiền. Cần tìm đến cửa hàng bán xe máy thanh lý có đầy đủ giấy tờ, chứng nhận thanh lý từ bộ công an, hải quan. Một số giấy tờ cần có khi mua bán xe máy cũ mà các bác nhớ kiểm tra là:

– Biên bản tịch thu xe thanh lý

– Biên bản xe lý thanh lý của công an

– Giấy tờ xe cũ thanh lý có ghi nguồn gốc xe tịch thu hoặc tịch thu xung vào công quỹ

– Chứng minh thư nhân dân của người bán xe có đúng với giấy tờ xe không

– Sổ hộ khẩu bản chính của người bán xe

– Giấy xác nhận tình trạng hôn nhân: độc thân hay giấy đăng kí kết hôn để tránh tranh chấp dân sự sau này

– Giấy công chứng hợp đồng mua bán xe

– Nếu người mua và người bán ở khác tỉnh thì cần rút hồ sơ gốc xe

– Nếu muốn sang tên đổi chủ cần đóng thuế trước bạ lần 2 cho xe (1% giá trị của chiếc xe)

– Nếu nơi mua bán không có khả năng thực hiện, cần tới công an giao thông của Huyện hoặc Quận để làm thủ tục đăng ký xe

Hãy đăng kí mua xe cũ thanh lý tại XemayZ và giảm bớt ưu phiền. Để các khách hàng không mệt mỏi lao lực chỉ vì muốn có một chiếc xe, XemayZ sẽ giao hợp đồng mua bán xe, giấy tờ đăng kí xe, biển số và hồ sơ hợp lệ cho các bác ngay khi mua. Bên cạnh đó, chúng tôi còn hỗ trợ thực hiện việc “sang tên đổi chủ” nhanh nhất nhờ kinh nghiệm làm việc hơn 9 năm trong lĩnh vực xe máy cũ.

3. Đến tận nơi bán xe máy thanh lý HCM

Anh em hãy tới tận cửa hàng bán xe thanh lý để kiểm tra xe thật kĩ trước khi mua. Nếu nó bị xây xước quá nhiều hay tình trạng xe không tốt, cần phải cân nhắc lại. Rất nhiều bác ỷ vào việc mua xe chẳng tốn bao nhiêu tiền nên bỏ qua bước kiểm tra kĩ, nhưng tính chủ quan đó có thể sẽ khiến các bác hối hận về sau. Không chỉ nhìn tổng thể, cần phải kiểm tra kĩ chi tiết. Vì có nhiều xe bên ngoài thì sang chảnh nhưng thực chất bị thay phụ kiện lởm, đi ít ngày lại phải sửa tốn thêm rất nhiều tiền.

4. Tuyệt đối không chuyển toàn bộ số tiền trước khi làm xong thủ tục

Một số chỗ lừa đảo sẽ yêu cầu các bác đưa hết tiền trước khi làm thủ tục rồi “lặn mất tăm”, khiến các biker mất trắng số tiền ấy. Hãy nhớ, tuyệt đối không chuyển 100% chi phí trước cho người bán xe, tránh trường hợp xe không có, mà người bán cũng chẳng còn tung tích.

Nghe thế, các bác sợ cứ đi mua xe cũ thì lại bị lừa tiền mà vẫn chưa xong thủ tục? Ồ đừng lo, mua xe máy thanh lý tpHCM ở XemayZ, các bác chỉ cần chuyển một phần cọc, và đưa nốt phần còn lại sau khi XemayZ đã hoàn thành mọi giấy tờ cần thiết. Khách hàng chưa hài lòng với sản phẩm, chúng tôi nào dám nhận tiền. À đặc biệt hơn, XemayZ còn hỗ trợ anh em nhiệt tình trong việc làm thủ tục vay tiền mua xe tại các ngân hàng uy tín đấy.

5. Mua rồi phải giữ

Hãy nhớ rõ câu, “mua rồi phải giữ”, vì của bền tại người. Các bác có thể sử dụng xe cũ để thồ hàng kiếm tiền, nhưng cũng phải biết cách bảo dưỡng nó.

Để bảo dưỡng tại nhà, các bác cần phải thực hiện đủ những bước sau:

– Rửa xe: Dùng xà bông chuyên dụng, và khăn mềm để tránh làm hỏng lớp sơn.

– Thay linh kiện: Thay linh kiện sau khi đã chạy 6000 – 8000 km, bao gồm bu-gi, lọc gió, dầu láp sau.

– Bảo dưỡng ắc quy: Cần kiểm mức dung dịch của ắc-quy định kì. Các điện cực cần giữ sạch, tránh bị hiện tượng mô-ve. Khi đề máy yếu thì cần đem xe đi nạp ắc-quy ngay.

– Kiểm tra lốp xe và má phanh: Cần kiểm lốp xe thường xuyên, thay ngay khi có dấu hiệu mòn. Kiểm tra thắng thường xuyên, nếu thắng cứng thì cũng cần sửa kịp lúc. Thay dầu thắng sau khi chạy 20.000 km hoặc sau 2 năm chạy.

– Thay dầu nhớt: Thay nhớt sau khi chạy 1000km. Dùng loại nhớt chuyên nghiệp “xịn xò” theo khuyến cáo của hãng.

Hãy liên lạc ngay với XemayZ để tận hưởng dịch vụ hậu mãi siêu ưu đãi: Mua xe máy cũ thanh lý tại XemayZ sẽ được bảo trì, bảo dưỡng miễn phí trong vòng 2 tháng. Đặc biệt, chúng tôi có dịch vụ dán decal xe siêu đẹp cho anh em nào cần đấy. Của bền do người, xe bền là nhờ anh em chọn XemayZ!

Những Điều Cần Biết Khi Mua Xe Thanh Lý Của Ngân Hàng Bán Phát Mại / 2023

Những điều cần biết khi mua bán tài sản cũ đã qua sử dụng thanh lý của ngân hàng.

Những điều cần biết mua xe thanh lý ngân hàng là tổng hợp những kinh nghiệm cho quý khách hàng người mua sử dụng và cả những anh chị buôn bán xe cũ mới lần đầu tiên mua bán xe theo hình thức này.

Để người mua có thể dễ dàng lựa chon mua và bán những dòng xe ô tô – xe tải cũ đã qua sử dụng mà không phải bỡ ngỡ hoặc bất ngờ không biết hình thức của nó.

Vì một số người không tìm hiểu kỹ khi quyết định mua, hoặc bị nhiều người dẫn dắt theo ý muốn của họ nhằm một mục đích nào đó.

Vì thế chúng tôi sẽ nêu ra một số đặc điểm cần lưu ý cho người mua có thể nắm bắt sơ qua về một số tình hình mua bán của các ngân hàng hiện nay.

Những điều cần biết khi mua xe thanh lý là cần thiết cho khách hàng khi chuẩn bị tìm hiểu về hình thức bán này.

Nguồn gốc những tài sản bán thanh lý của ngân hàng.

Hiện nay một số không hiểu được nguồn gốc của các tài sản ngân hàng đang thanh lý là từ đâu ra mà rất nhiều tài sản bao gồm cả xe tải cũ, xe ô tô, đất đai, bất động sản, máy móc.

Các bạn cần biết rằng ngân hàng cho phép người dân có thể thế chấp tài sản có giá trị của mình như xe ô tô, nhà cửa, nhà xưởng,… để có thể vay vốn, có các chi phí làm ăn hoặc làm việc gì tùy chủ xe.

Trong trường hợp khách hàng khi đã không có điều kiện trả nợ và lãi đúng hạn và kéo dài thì phía đơn vị cho vay sẽ thực hiện biện pháp theo hợp đồng đã ký kết giữa các bên là tịch thu tài sản và bán phát mại nhằm thu hồi vốn đã cho vay.

Đây là nguồn gốc những mặt hàng thanh lý mà người mua cần biết.

Hiện trạng tài sản bán thanh lý phát mại mà khách hàng cần biết.

Các mặt hàng cần bán thanh lý phát mãi của các đơn vị tổ chức đưa ra thị trường là những mặt hàng tịch thu về, có rất nhiều tình trạng đa dạng.

Ví dụ như là xe ô tô – xe tải cũ, khi mà tịch thu được thì tình trạng xe có thể rất là tệ, đâm đụng nặng hoặc rất đẹp, chạy cực ít, chưa hết quá trình roda của xe, hoặc nhiều xe bị mất nhiều đồ nội thất bên trong. Và tất nhiên các đơn vị phát mại không phải là đơn vị chuyên về xe, và cũng không có trách nhiệm sửa chữa bảo hành xe.

Trong trường hợp này người mua nên đến xem xe trực tiếp và đánh giá tình trạng tài sản có phù hợp với giá tiền và quyết định có nên mua hay không, đó là tùy vào người mua.

Hình thức mua bán những tài sản này khách hàng cần biết ?

Những tài sản thanh lý này có rất nhiều cách để sở hữu chúng về mình như :

Bán đấu giá tại các trung tâm đấu giá bằng cách bỏ phiếu gián tiếp hoặc trả giá bằng miệng, ai trả giá cao nhất sẽ có quyền được mua tài sản.

Tùy theo một số đơn vị sẽ bán trực tiếp cho người mua mà không cần trải qua các phiên đấu giá.

Mua với chủ cũ của tài sản, cách này là nhẹ nhàng nhất. Người mua có thể gặp chính chủ cũ, thỏa thuận mua tài sản, chuyển tiền cho người chủ cũ tất toán khoản nợ lấy tài sản ra và ký hợp đồng mua bán. Ưu điểm của cách mua này là thủ tục nhanh chóng, nhưng ngược lại mức độ rủi ro cao.

Mua xe tải cũ – ô tô cũ, bất động sản thanh lý có hỗ trợ vay không ?

Tất nhiên là không rồi, vì đây là hàng thanh lý, các đơn vị kinh doanh phát mãi nhằm thu hồi vốn nhằm giảm nợ xấu cho nên sẽ không hỗ trợ trả góp, mà sẽ lấy tiền mặt toàn bộ.

Và nhận tài sản trong vòng từ một đến 2 ngày sau khi bên bán đã hoàn tất các thủ tục xuất tài sản.

Nếu khách hàng không có đủ tài chính để mua ra ngay để sang tên thì có thể đi đường vòng như đặt cọc cho một đơn vị có tài chính lớn, nhờ đơn vị đó mua xe ra và bán lại cho mình, đồng thời làm hồ sơ vay ngân hàng lại, nhưng cũng phải chịu một mức phí nhất định do hai bên tự thỏa thuận với nhau.

Thủ tục hồ sơ khi mua mặt hàng này có lâu không ?

Đối với khách hàng có suy nghĩ mua tài sản về sử dụng ngay thì có thể phải suy nghĩ lại khi mua tài sản thanh lý.

Những tài sản này có sang tên được không?

Những tài sản bán phát mại thanh lý này hoàn toàn có đầy đủ pháp lý và sang tên bình thường, không gặp hoặc gặp rất ít trở ngại.

Phía bán phát mại hoàn toàn chỉ bán tài sản và cung cấp hồ sơ pháp lý nhằm giúp người mua không gặp vướng mắc khi sang tên.

Bên bán phát mại sẽ không làm thủ tục sang tên tài sản cho người mua, mà người mua sẽ tự phải đi sang tên tài sản, đây là điều lưu ý cần biết.

Nhược điểm : thủ tục mua bán, sang tên khá là lâu, trung bình khoảng 1 tháng mới hoàn tất giấy tờ.

Chi phí đi lại làm thủ tục nhiều lần, mất thời gian. Làm nảy sinh bực tức, cảm giác như bị lừa.

Ưu điểm : vì rất nhiều người ngán ngại các vấn đề trên nên thường tài sản ít người mua sẽ giảm dần, giá có rẻ hơn thị trường bên ngoài, là cơ hội mua bán giá rẻ.

Có rất nhiều xe, tài sản rất tệ nhưng ngược lại có rất nhiều tài sản gần như mới, hoàn hảo mà bên ngoài khó tìm được tương xứng. Những mặt hàng hiếm khó có thể tìm được bên ngoài.

Xin cám ơn !!!

Mua Xe Đấu Giá Ngân Hàng Thanh Lý / 2023

Review quá trình đi mua xe ô tô – xe tải cũ đã qua sử dụng do ngân hàng bán thanh lý đấu giá.

Mua xe đấu giá ngân hàng thanh lý là một hình thức mua những dòng xe tải – ô tô du lịch mà có lẽ nhiều khách hàng chưa biết tới, hoặc đã biết tới nhưng cũng chưa từng tham gia đấu giá.

Thì trong bài viết này chúng tôi sẽ mô tả quá trình đi tham gia mua đấu giá để mua một chiếc xe tải do ngân hàng thanh lý cho các bạn biết được trải nghiệm lạ lẫm này. Để khách hàng hiểu được quá trình để lấy được một chiếc xe thanh lý theo hình thức đấu giá, và lý do vì sao nhiều người lại không thích mua xe thanh lý là vì thế.

Tại sao lại có xe để ngân hàng bán thanh lý theo hình thức đấu giá ?

Hiện nay xe ô tô cũ – xe tải cũ thanh lý có 2 nguồn gốc chủ yếu đó là : tài sản do chính ngân hàng đứng tên, do ngân hàng sử dụng, muốn thanh lý để mua mới. Nhưng do là tài sản công hoặc là ngân hàng nhiều thành viên nên quyết định bán đấu giá công khai, minh bạch.

Trường hợp hai là các tài sản của khách hàng vay vốn theo các gói vay ưu đãi dành cho xe ô tô – xe tải, mà tài sản thế chấp chính là chiếc xe đó. Trong quá trình vay vốn không còn khả năng chi trả, nên bị ngân hàng thu hồi tài sản phương tiện theo điều khoản hợp đồng vay vốn. Ngân hàng có quyền bán đấu giá tài sản để thu hồi nợ theo đúng pháp luật.

Tình trạng và các loại tài sản ô tô thế chấp khi mang ra đấu giá.

Các loại tài sản mà ngân hàng mang ra bán đấu giá thanh lý bao gồm rất nhiều loại xe trên thị trường như Hyundai, Daewoo, Jac, Veam, Dongfeng, Chenglong, Hino, Toyota, Kia, Mazda, Honda,… với 4 chỗ, 7 chỗ, bán tải, các loại xe tải 500kg, 1 tấn , 1T5, 2T, 3T, 5T, 15 tấn, 4 chân, 5 chân, đầu kéo, ro mooc,…

Có thể nói tóm tắt những tài sản nào có thể mang ra làm vật thế chấp cho ngân hàng thì đều có thể vào nằm trong diện bị thu hồi bất kỳ lúc nào, nếu chủ tài sản không còn khả năng trả nợ.

Tình trạng các loại xe tải – du lịch thu hồi rất đa dạng : có những chiếc xe còn y như mới, chưa có đụng chạm gì, không khác từ trong hãng mới ra, với số kilomet chưa tới 20.000 km, thậm chí có chiếc mới chạy được 2000 km.

Nhưng đa số có những dòng xe là đã bị chủ xe thay đổi kết cấu hiện trạng trước khi bị thu hồi, đem tẩu tán những phần giá trị của xe như lốp xe, mâm vỏ, máy lạnh, các thiết bị điện tử trên xe. Những người mua xe đấu giá hầu như phải đem về sửa chữa thay thế cơ bản để có thể sử dụng được.

Ngoài ra cũng có một số ít những chiếc xe bị đâm đụng năng, không còn khả năng hoạt động bình thường, những chiếc xe du lịch chạy dịch vụ, Grap,… đã qua thịnh, thoái trào bị chủ xe bỏ lại với tình trạng rất tệ. Cho nên những người mua xe đấu giá theo hiện trạng cần phải xem xét kỹ trước khi quyết định tham gia mua hàng thanh lý này.

Qúa trình mua xe đấu giá vất vả bắt đầu

Khi chúng tôi đang có nhu cầu tìm kiếm một chiếc xe đầu kéo Howo T5G cho khách đặt trước tại Bình Dương, thì chúng tôi có bắt gặp một mẩu tin bán thanh lý xe tải cũ đã qua sử dụng trên Facebook đời 2015 giá khá rẻ. Cũng khá bất ngờ vì giá rất là rẻ, vì ngoài thị trường giá chiếc xe cùng loại phải cao hơn ít nhất phải là gấp đôi.

Cũng khá là tò mò nên chúng tôi quyết định gọi tới số điện thoại trên đó, và được biết đây là tài sản thu nợ của ngân hàng, những chiếc xe rao bán đã bị ngân hàng siết nợ từ chủ vay, và trải qua nhiều phiên tòa, giải quyết thì hiện tại chiếc xe được ngân hàng toàn quyền xử lý. Lý do cơ bản để nó được đem bán là như thế.

Chúng tôi được hẹn xem xe ở thành phố Hồ Chí Minh, lúc đó vào khoảng 3h chiều. Khi chúng tôi đến bãi xe, phía trong bãi có đủ các dòng xe từ các hãng như Hyundai, Hino, Daewoo, Shacman, Chenglong, Thaco, Dongfeng, Chevrolet, Ford,… với đủ các loại tải trọng từ 500kg đến đầu kéo, 4 chân, 5 chân, ro mooc thùng, xe ben, các loại cẩu,… được để ngoài bãi đất ngoài trời.

Có nhiều chiếc xe còn rất mới, có thể mới bị thu hồi về, trong đó có nhiều xe rất là cũ nát, tai nạn nặng, xe thì bị chủ cũ thay hết dàn mâm bánh xe, vỏ lốp, xe thì có thể do thời gian phơi nắng mưa đã rỉ sét xuống cấp rất trầm trọng.

Và theo lời giải thích của nhân viên ngân hàng thì xe ở đây được bán theo hiện trạng tại bãi, không có sửa chữa theo nhu cầu của khách hàng, giá cả có giá khởi điểm, đấu giá theo hình thức đi lên.

Tôi quan sát chiếc đầu kéo Howo T5G cũ của chúng tôi mang biển số của Vũng Tàu, cũng giống như hiện trạng hầu như các xe khác trong bãi, mâm vỏ xe đã bị thay hết, tráo đổi nhiều loại mâm khác nhau, vỏ thì mòn tới tận xương kẽm, không còn có thể sử dụng được. May sao cabin vẫn còn khá tốt, không bị rỉ sét quá nhiều, xe chưa đâm đụng, mặc dù một số bộ phận như máy lạnh, các ống hơi đã bị tháo mất hết, phần quan trọng nhất là động cơ vẫn còn nguyên.

Nếu tính theo giá khởi điểm mà nhân viên sale của ngân hàng báo thì giá hiện trạng của xe đang rẻ hẳn 1 nửa so với giá thị trường, nếu dự tính giá đấu lên và các chi phí sữa chữa thay mới và bán cho khách hàng thì chúng tôi vẫn có thể lời được chút ít, mặc dù chi phí sửa chữa và thay thế khá mất công, nhưng với tình hình hiện nay của khôn người khó thì có tiền là làm, lấy công làm lời vậy !!!

Vì thế chúng tôi quyết định sẽ tham gia mua xe đấu giá của ngân hàng thanh lý để mang xe về.

b. Mua hồ sơ tham gia đấu giá.

Theo lời hướng dẫn của nhân viên Sale của ngân hàng, chúng tôi tới một địa chỉ tại quận 5 – chúng tôi để mua hồ sơ đấu giá.

Sau khi vất vả vượt qua tình trạng kẹt xe khủng khiếp của Sài Gòn, chúng tôi tới địa chỉ công ty đấu giá.

Khi bước vào công ty đấu giá hỏi mua hồ sơ, trải qua quá trình thăm hỏi của nhân viên công ty đại loại như : tại sao a biết xe này ? ai chỉ anh vào đây mua hồ sơ đấu giá ? … sau khi báo được người của ngân hàng giới thiệu thì vị nhân viên này mới ngừng hỏi và chúng tôi mới được mua một bộ hồ sơ đấu giá 200.000 VNĐ.

Bộ hồ sơ đấu giá này gồm :

các thông tin về tài sản đấu giá, quy chế đấu giá.

một tờ đăng ký xem xe, một tờ khai thông tin đơn vị tham gia đấu giá.

một tờ khai giá cả bỏ thầu.

ở đây việc đấu giá sẽ theo hình thức bỏ phiếu kín 1 lần, ai trả giá cao nhất sẽ là người có quyền mua xe, trong đó phải đặt cọc trước 20% giá trị xe vào công ty đấu giá, sau khi thắng đấu giá sẽ chuyển 80% vào tài khoản ngân hàng để lấy xe.

Thấy quá rắc rối, chúng tôi quyết định chuyển qua chủ thể là cá nhân, vì chỉ cần chứng minh nhân dân và sổ hộ khẩu sao y công chứng thì sẽ dễ dàng hơn nhiều.

Tôi phải lật đật tìm phòng công chứng gần nhất để công chứng CMND và sổ hộ khẩu cho công ty đấu giá.

Thời hạn ngày đấu giá là khoảng 1 tuần sau, trong khi đó theo như chúng tôi quan sát thì cũng đã có 2 người mua hồ sơ xe này, nghĩa là chưa gì chúng tôi đã có 2 đối thủ rồi. Nhìn cách họ làm hồ sơ nhanh chóng thì có lẽ họ đã mua nhiều lần chứ không phải lơ ngơ lần đầu tiên như con bò non chúng tôi.

Sau khi hoàn tất các thủ tục khai thông tin, tôi chuyển internet banking khoản cọc 20% cho công ty đấu giá, sau đó ghi giá vào phiếu giá đấu giá, bỏ phong bì và đút vào hòm phiếu, không khác gì đi bầu cử cả.

Tôi dự tính giá bỏ phiếu thế này, vì tôi có lợi thế khách đặt trước rồi nên căn cứ theo giá khác đặt và các chi phí sửa chữa, tôi sẽ trả giá sao cho còn lợi nhuận khoảng 15 triệu thôi, vì là lần đầu tham gia đấu giá. Vả lại đã mất công thế này thì phải thắng chứ, không lẽ chạy vạy bữa giờ lại thua tay không đi về.

Cũng may là các đối thủ của tôi cũng là dân buôn, cho nên họ cũng không thể trả giá quá cao được, nếu trả giá cao quá, bù đắp các chi phí sửa chữa vào thì không còn lợi nhuận nữa.

Qua khoảng 1 tuần sau, đúng ngày công bố kết quả đấu giá, tôi lại lăn lội đến Công Ty đấu giá tại quận 5.

Đúng 9h30 sáng, tại phòng đấu giá ngoài tôi còn có 3 người nữa, nghĩa là chiếc xe đầu kéo Howo này có 4 người tham gia.

Thành phần người tham gia đấu giá còn có đại diện ngân hàng, bạn sale ngân hàng, và đấu giá viên.

Sau khi nghe đấu giá viên phổ biến lại quy chế, và điểm danh lại số người đăng ký tham gia đấu giá ( nếu không tham gia đấu giá sẽ mất 20% tiền cọc, trường hợp không muốn tham gia phải làm giấy ủy quyền ). Quy định sau khi đấu trúng, người trúng có 7 ngày làm việc để chuyển tiền lấy xe, quá thời hạn sẽ mất tiền cọc. Trong đó ngân hàng sẽ giao hồ sơ để đi rút hồ sơ gốc sang tên trong vòng 10 ngày.

Tới phần quan trọng nhất là mở hòm phiếu và bóc phiếu, nói thật là khá hồi hộp. Với mức khởi điểm là 330 triệu đồng cho chiếc xe T5G 2015 thì tôi quyết định bỏ giá 390 triệu, tại vì tôi thấy khá đông người và muốn chắc chắn chiến thắng.

Hai người đầu tiên bóc phiếu trước với giá 355 triệu, người thứ hai là 372 triệu, phiếu thứ 3 được bóc ra là của tôi, tới phiếu cuối cùng thì thật là hồi hộp, đấu giá viên báo người thứ 4 trả 386 triệu.

Thở phào nhẹ nhõm, chúng tôi phải đợi khoảng 30 phút nữa để ký biên bản đấu giá và tôi ký trước hợp đồng mua bán xe với ngân hàng.

Sau đó tôi lấy số tài khoản ngân hàng để chuyển khoản 80% còn lại của xe để dự tính trong buổi chiều lấy xe.

Đúng hẹn 15h chiều, tôi có mặt tại bãi xe để nhận xe, sau khi ký một loạt giấy tờ, tôi được toàn quyền sử dụng chiếc xe, điều đầu tiên là phải gọi ngay xe kéo , kéo xe đến ngay ga ra .

Đến phần này có vẻ khá thuận lợi rồi, nhưng phía sau mới là cam go cho tôi.

d. Sửa chữa xe và mòn mỏi đợi hồ sơ.

Trong quá trình chờ hồ sơ, tôi tranh thủ cho sửa chiếc xe lại, có khá nhiều vấn đề đối với xe mà trước đó chưa lường trước được.

Xe phải thay toàn bộ mâm lốp, gắn lại máy lạnh, dàn taplo bể nát cũng thay, động cơ phải kiểm tra lại toàn bộ, hạ hộp số sửa chữa,… chi phí thay thế phải nói là lớn.

Tệ hơn là đã qua 10 ngày, hồ sơ ngân hàng vẫn chưa cung cấp cho tôi, khi gọi cậu bạn sale, thì cậu giải thích chưa tập hợp đủ hồ sơ.

Nói chung là cực kỳ sốt ruột và bực mình,… đến hơn 3 tuần sau, sau bao nhiêu ngày chờ đợi thì tôi mới có được bộ hồ sơ mong chờ bấy lâu, rất là bực mình, nhưng có là tốt rồi.

Tiếp theo là phải đi lấy giấy tờ đăng ký xe ( cavet xe ), tại ngân hàng tôi mua lần đầu tiên cavet xe khách hàng mua phải tự đến nơi lưu trữ để lấy.

Trong trường hợp chiếc xe tải Howo T5G này có biển số Vũng Tàu này thì đích thân tôi phải đi lấy, cho dù tôi có ngỏ ý sẽ ủy quyền người quen lấy dùm lấy dùm nhưng không được đồng ý với lý do ngân hàng đưa ra là xuất kho với tên của tôi, nên bắt buôc phải đích danh tôi đi lấy.

Nhưng người tính không bằng trời tính, khi vào chi nhánh ngân hàng tại đó, hỏi dò mãi mới tìm được người có trách nhiệm xuất giấy tờ xe cho tôi. Nhưng chị này đi vắng, mà công việc này không ai là thay được, một người trong đó đề nghị tôi để số điện thoại lại, khi nào nhân viên xuất kho tới sẽ gọi lại tôi.

Tôi phải lủi thủi đi ra ngoài quán cafe ngồi đợi, hết buổi sáng vẫn không thấy ai gọi mình, tới đầu giờ chiều sốt ruột quá tôi phải tự mình tới nơi hỏi lại một lần nữa. Lúc này mới biết nhân viên giữ cavet đã đi làm ( mừng gần chết )

Sau khi nghe tôi trình bày, chị này thông báo vẫn chưa nhận được thông tin từ phía nơi AMC ( nơi bán xe của ngân hàng ), và không biết gì về việc xuất cavet này ( nghe tin sét đánh luôn ) và yêu cầu tôi liên hệ về phía bán một cách rất hách dịch.

Tôi vội gọi cậu sale ngân hàng và trình bày lý do, sau đó phía bên đó trao đổi với phía chi nhánh rất lâu, yêu cầu giấy tờ này nọ chắc phải 1h sau mới báo cho tôi biết là hiện giấy tờ xuất không kịp, hẹn ngày sau quay lại.

Tôi phải năn nỉ trình bày từ xa tới, mong được giải quyết sớm, năn nỉ mãi người ta mới nói ngồi đợi. Và vẫn là điệp khúc đợi. Phải tới 5h chiều thì tôi mới có thể lấy cavet được.

e. Vật lộn với phòng công an để rút hồ sơ gốc.

Với việc lấy cavet mất một ngày trời thì tôi phải ở lại Vũng tàu thêm một đêm, hôm sau mang một sấp hồ sơ tới phòng công an Vũng Tàu đóng tiền rút hồ sơ gốc.

Khi nhìn sấp hồ sơ dày bằng 3 quyển sách của tôi đưa ra, anh công an nhíu mày tỏ vẻ khó chịu, sau một hồi lật lật giở giở, anh phán luôn : thiếu giấy tờ rồi.

Hỏi mãi mới biết thiếu tờ bàn giao tài sản có chữ ký khách hàng và tờ giải chấp xe đối với ngân hàng ( nghĩa là không có tờ giấy giải chấp là xe này vẫn còn thế chấp trong ngân hàng, không cho rút hồ sơ gốc được ).

Lại gọi điện cho cậu sale ngân hàng, mà tôi nhận được câu trả lời : không có tờ giấy giải chấp vì ngân hàng đã làm giải chấp online rồi, nếu muốn có giấy giải chấp phải chạy qua chi nhánh ngân hàng xin giấy đề nghị và mang giấy đó lên số 30 Trần Cao Vân , quận 3 – chúng tôi làm xóa giải chấp.

Còn tờ bàn giao tài sản của khách hàng vì xe này tịch thu giữa đường nên không làm bàn giao, tức là thực tế không có giấy này.

Vậy là làm sao? Hồ sơ không đủ ? biết làm sao ? quá là hoang mang ?

Trước tiên tôi chạy qua chi nhánh ngân hàng nơi hôm qua lấy cavet, vẫn là điệp khúc trình bày và chờ đợi. Gần trưa mới xong, và bắt xe ngay về Sài gòn mà lòng mang một cục tức.

Về tới Sài gòn, ngay hôm sau tôi phải tức tốc đi làm giấy giải chấp, sau đó gặp cậu sale ngân hàng, yêu cầu cung cấp giấy bàn giao tài sản.

Sau hồi tranh cãi căng thẳng, tôi yêu cầu gặp quản lý cậu ta trao đổi, sau nửa buổi trao đổi chúng tôi thống nhất phương án làm giả chữ ký bàn giao tài sản của chủ cũ với dấu đóng thật của ngân hàng.

Một quyết định mạo hiểm !!!

f. Rút hồ sơ gốc thành công.

Sau khi có đủ giấy tờ, chán ngán cảnh phải chờ đợi, tôi thuê một người chuyên rút hồ sơ đi rút dùm, khỏi phải nói, nhìn sấp hồ sơ dày hơn cái thớt chặt thịt, cậu ta nhíu mày nhưng vẫn không nói gì?

Sau 2 ngày chờ đợi, tôi được thông báo 1 tuần nữa công an Vũng Tàu sẽ trả lại hồ sơ gốc cho tôi

Tạ ơn trời, cuối cùng cũng được, khách hàng giục giã giao hồ sơ lắm rồi, ngày nào cũng gọi, trong khi từ khi chuyển đủ tiền tới nay đã tròn 1 tháng rồi. Xe đã sửa và giao xong từ lâu, nhưng hồ sơ thì còn quá ngổn ngang.

g. Chưa hết cửa ải đăng ký đâu.

Sau 1 tuần chờ đợi cuối cùng cũng đã tới, việc cuối cùng là ra phòng công chứng và sang tên cho khách đăng ký biển số mới.

Hí hửng cầm bộ hồ sơ công chứng sang tên lên công an Bình Dương để đăng ký biển số mới, tôi bị giội gáo nước lạnh khi công an thông báo thiếu giấy chuyển tiền cho công ty đấu giá.

Tôi nhớ trước đó tôi chuyển tiền cho phía công ty đấu giá bằng internet banking, còn chuyển tiền cho ngân hàng ở quầy giao dịch ngân hàng.

Tức tốc chạy ra ngân hàng in sao kê, chạy gấp vào công an đăng ký biển số. Nhưng lại 1 lần nữa phía phòng cảnh sát giao thông không chịu, cứ bắt buộc phải có tờ hóa đơn chuyển tiền, chứ không chịu tờ in sao kê giao dịch có đóng dấu ngân hàng.

Qua 3 4 lần năn nỉ ngân hàng in một bản như tờ hóa đơn không được vì đã quá 10 ngày từ ngày chuyển nên không được phép in kiểu một tờ hóa đơn chuyển tiền.

Cứ trong 1 tuần chạy qua chạy lại giữa phòng cảnh sát giao thông và ngân hàng như thế suốt không được, tôi phải nhờ tới mối quan hệ đằng sau mới được ( tốn kha khá ). Thật là mệt mỏi.

Thôi, cuối cùng cũng ra được biển số xe cho khách, mừng hết lớn.

Sau khi đăng ký biển số xong cho khách là tiết mục đăng kiểm lại xe, xe bị nợ phí đường bộ tận 2 năm, công thêm đóng 1 năm mới nữa là 3 năm, mất kha khá tiền.

Chỉ cần bước qua cửa ải này coi như xong những ngày tháng khổ ải, nhưng không? Phía bên đăng kiểm thông báo xe bị phạt nguội tại Bình Thuận, không được phép đăng kiểm, cần phải ra Bình Thuận đóng phạt thì mới gỡ trên hệ thống xuống và đăng kiểm lại được.

Quá thất vọng, tôi đành phải xách balo lên và đi ra Bình Thuận, nhưng biết bị phạt ở đâu, thời gian phạt đã là 2 năm, tiền phạt là bao nhiêu? Thôi cứ đi đã, mục tiêu là phòng cảnh sát giao thông tỉnh Bình Thuận.

Hôm sau khi đến phòng cảnh sát giao thông tỉnh Bình Thuận, tôi gặp và trình bày lý do, phía phòng CSGT nói cần phải có địa điểm, số công văn phạt, có hướng dẫn ra trạm đăng kiểm tìm đầu mối.

Tôi chạy ra trạm đăng kiểm Bình Thuận xin check số phạt của biển số xe mình, nhưng lạ thay là phía trạm này check thì lại không thấy bị phạt nguội, không hiểu lý do vì sao, tôi gọi về trạm đăng kiểm đứa em làm tại Sài Gòn nhờ check dùm cũng không thấy bị phạt nguội.

Hay thật, làm sao vậy nhỉ – hay là phía Bình Dương nhầm, tôi nhờ người quen ra trạm Bình Dương Check thì chính xác là bị phạt nguội. Vậy là các trạm có kết quả khác nhau à ? có thể mang xe từ Bình Dương về Sài Gòn đăng kiểm không?

Nhưng mà đó là phương án cuối cùng, lỡ không được lại phải chạy xuống lại Bình Thuận, vậy là tôi xin chụp lại cảnh báo phạt nguội và qua phòng CSGT xin nhờ tìm dùm biên bản phạt để đóng phạt.

Kết quả là ăn chực nằm chờ tại Bình Thuận 3 ngày mới tìm ra và đóng phạt đi về, mất 20 triệu đồng tiền phạt.

Ơn giời !!! cuối cùng cũng xong, cuối cùng cũng dứt được cục nợ này.

Tính ra ông trời muốn thử thách lòng can đảm và sức chịu đựng thiên tài của tôi, rất may là vẫn còn có rất nhiều người tốt nhiệt tình giúp đỡ trong lúc khó khăn.

Cũng là kinh nghiệm xương máu khi lần đầu tiên mua xe đấu giá của ngân hàng thanh lý.

Tổng kết quá trình mua xe ngân hàng thanh lý đấu giá của tôi.

Sau quá trình đấu giá xe vật vã làm giấy tờ thì nhẩm tính lại là tôi hòa tiền, không còn lợi nhuận, nói chung là mất công, mất thời gian.

Do lần đầu tính toán không kỹ, cũng như chưa có kinh nghiệm, và vấn đề nữa là không rút hầu bao từ đầu nên người ta không có chỉ mình cặn kẽ, nên đi tới đâu gặp việc gì cũng vướng mắc.

Tổng thể từ ngày đấu giá lấy được xe mang về cho tới khi sang tên cho khách hàng mất gần 2 tháng trời, đêm ngủ không ngon, ăn cơm lo nghĩ, khách hàng thì không hiểu tình cảnh của mình nên ngày nào cũng gọi điện khủng bố tinh thần.

Ngoài ra các chi phí lặt vặt không kể hết như xăng xe, tiền vé xe đò, ăn uống, đi lại, tiền hồ sơ này nó cũng chiếm một khoản kha khá liếm vào chi phí.

Nếu tính kỹ thì là lỗ khoảng vài triệu mấy chi phí này.

Kinh nghiệm xương máu rút ra được từ mua xe ngân hàng lần đầu.

Ngay từ đầu rút hầu bao luôn để người ta chỉ nhiệt tình, đánh giá xe thật kỹ tránh tình trạng nhẩ sai chi phí sửa chữa.

Hạn chế chuyển tiền bằng internet banking, nghĩa là làm giao dịch gì cũng phải có giấy tờ rõ ràng, không là bị hành tới chết.

Khoán đại người ta lấy ra cho lành, lời chút ít lấy lộc là được, của thơm không hề dễ ăn.

Giấy tờ đi lại thuê hẳn cho người ta cho lành, chi phí đi lại, ăn uống, chờ đợi ngang ngửa tiền thuê.

Thời gian làm xong xe ngân hàng nhanh nhất nếu không bị vướng gì ít nhất cũng 1 tháng nha.

Nhiều xe bị phạt nguội mình không biết, phải tra kỹ trước khi mua, để khấu hao vào giá trị xe luôn.

Ưu điểm của các xe ngân hàng bán đấu giá thanh lý.

Giá rẻ hơn thị trường từ ít nhất 1/3 giá trị.

Có thể tìm được xe rất tốt, đa dạng loại xe quá trời luôn.

Những loại xe nào có thể vay được thì có thể bị tịch thu nằm trong đó.

Nhược điểm của mua xe đấu giá ngân hàng thì quá trời luôn.

Xe phơi nắng mưa rất lâu ngoài bãi, xe có đẹp mấy cũng xấu.

Nhiều xe bị tai nạn, đâm dụng, móp méo, chủ xe tháo đồ ra lung tung hết rồi.

Có xe bị đục hết số khung số máy, cẩn thận khi mua

Hồ sơ kéo dài ít nhất 1 tháng, vốn nằm chết ở đó

Giấy tờ nhiêu khê, mất nhiều công sức đi lại.

Xe mà thật xe sự mà của thơm thì đã bị người ta ăn hết rồi, không đến lượt mình.

Nhiều lúc rất là bực mình thì phong cách làm ăn hách dịch, quan liêu của ngân hàng và cơ quan nhà nước.

Chúng ta nộp tiền trễ theo quy định thì mất cọc nhưng khi ngân hàng giao hồ sơ trễ thì không biết nên kiện ai cả.

Và hiện tại tôi vẫn thường mua thanh lý của ngân hàng, nhưng đỡ vất vả hơn xưa vì đã có kinh nghiệm.

Cám ơn đã đọc tới đây !!! Xin cảm ơn.

Giả Mạo Bộ Công An Lừa Bán Xe Thanh Lý Giá Rẻ Trên Facebook / 2023

Cam kết mới 100%

Chủ tài khoản Facebook Bộ Công An Thanh Lý Xe Gây Quỹ Từ Thiện rao: “cam kết xe máy mới 100% do các tên tội phạm nhập lậu về và trốn thuế bị Cơ quan Công an bắt và thu giữ. Hiện tại đã quá thời hạn nên Cơ Quan có công văn thanh lý xe. Toàn bộ số tiền thanh lý được sẽ quyên góp cho Quỹ từ thiện Việt Nam”.

Theo đó, xe SH 150i chỉ có giá 20 triệu, Exciter 150 có giá 7 triệu, Air Blade 10 triệu,… thấp nhất là xe Wave với 5 triệu đồng và thông tin cụ thể số lượng xe.

Ngoài ra, chủ tài khoản facebook Bộ Công An Thanh Lý Xe Gây Quỹ Từ Thiện còn “nổ”, khu mua xe sẽ được cấp giấy của công an và chạy thoải mái.

Các trang facebook: Bộ Công An Thanh Lý Xe Máy; Thanh Lý Xe Trốn Thuế Từ Bộ Công An cũng rao thông tin bán xe máy thanh lý với hình thức, nội dung, hình ảnh giống nhau. Cả ba trang facebook này đều dùng hình Công an hiệu làm hình đại điện.

Giả mạo để lừa đảo

Ghi nhận, trong thời gian ngắn đăng nội dung bán xe thanh lý thì các trang facebook này có rất nhiều người thích, chia sẻ và để lại thông tin cá nhân với hy vọng mua được xe với giá rẻ.

Chủ tài khoản facebook Bộ Công An Thanh Lý Xe Gây Quỹ Từ Thiện còn để lại số điện thoại 08.68.441.733 để trường hợp nào cần tư vấn thì liên hệ gặp người đàn ông tên Sinh.

Qua tìm hiểu, hầu hết các trang facebook rao bán xe thanh lý với danh nghĩa Bộ Công an đều là giả mạo. Lợi dụng tâm lý ham rẻ của người dân, các đối tượng này hướng dẫn nạn nhân chuyển tiền đặt cọc, phí dịch vụ làm giấy tờ rồi chiếm đoạt. Hoặc bán thông tin cá nhân cho bên thứ ba.

Đây là một hình thức lừa đảo phổ biển trên mạng xã hội facebook. Thiết nghĩ, các cơ quan chức năng cần sớm vào cuộc điều tra, làm rõ, xử lý nghiêm minh những đối tượng có hành vi lừa đảo gây hoang mang dư luận.

Giao xe trong vòng 5 tiếng

Chiều 3-8, chúng tôi liên lạc với người đàn ông tên Sinh qua số điện thoại 08.68.441.733 để trên tài khoản facebook Bộ Công An Thanh Lý Xe Gây Quỹ Từ Thiện để hỏi mua xe SH 150i thì được người này hướng dẫn mua thẻ game mệnh giá 1 triệu đồng rồi chuyển số seri qua để đặt cọc.

Ban đầu nói chuyện người này nói rất nhanh và thay đổi giọng miền Trung, miền Bắc để thử xem khách hàng có thật sự muốn mua xe hay không. Thấy tôi ấp úng và không rõ cách đặt tiền cọc, người đàn ông tên Sinh liền nói: “Em cứ ra cửa hàng điện thoại, mua thẻ game FPT loại 1 triệu đồng rồi gọi điện cho anh, anh hướng dẫn cho”.

PV: Số tiền còn lại thì lúc giao xe sẽ đưa hả anh?

Người đàn ông tên Sinh: Ừ, mà em ở đâu?

PV: Em ở quận 5. Mà bao giờ nhận được xe vậy anh?

Người đàn ông tên Sinh: Em đặt tiền cọc xong là đến khoảng 6 giờ tối là anh giao xe và giấy tờ đến tận nơi cho em luôn.

Kết thúc cuộc gọi, người đàn ông này còn hối thúc PV nhanh chóng nạp tiền đặt cọc để nhận được xe xịn với giá rẻ. Và khoảng 30 phút sau, người đàn ông này chủ động gọi điện lại để hỏi thăm nạp tiền chưa với mục đích lừa đảo, chiếm đoạt tiền.

Tại điểm 3, điều 3 của Thông tư số 215/2012/TT-BTC của Bộ Tài chính về việc hướng dẫn thực hiện một số nội dung về quản l‎ý, xử l‎ý tang vật, phương tiện tịch thu sung quỹ nhà nước do vi phạm hành chính nêu rõ:

Đối với tang vật, phương tiện bị tịch thu đã chuyển giao để bán đấu giá mà không bán được theo quy định tại điểm e khoản 2 Điều 35 Nghị định số 128/2008/NĐ-CP và khoản 1 Điều 49 Nghị định số 17/2010/NĐ-CP ngày 04/3/2010 của Chính phủ về bán đấu giá tài sản; trong thời hạn 10 ngày, kể từ ngày nhận được thông báo của Trung tâm dịch vụ bán đấu giá tài sản hoặc Hội đồng bán đấu giá tài sản cấp huyện, cơ quan của người ra quyết định tịch thu thành lập Hội đồng thanh lý tài sản để thực hiện việc thanh lý.

a) Thành phần của Hội đồng thanh lý tài sản gồm:

– Lãnh đạo cơ quan của người ra quyết định tịch thu (hoặc cơ quan trình cấp có thẩm quyền ra quyết định tịch thu) – Chủ tịch Hội đồng;

– Đại diện cơ quan tài chính cùng cấp – Phó Chủ tịch Hội đồng;

– Đại diện bộ phận chuyên môn của cơ quan của người đã ra quyết định tịch thu (hoặc cơ quan trình cấp có thẩm quyền ra quyết định tịch thu) – Thành viên;

b) Hội đồng thanh lý tài sản có trách nhiệm phân loại tang vật, phương tiện vi phạm hành chính cần thanh lý để thực hiện theo một trong hai hình thức sau:

– Bán trực tiếp cho tổ chức, cá nhân có nhu cầu mua;

– Phá dỡ, hủy bỏ đối với các tang vật, phương tiện vi phạm hành chính không thể tiếp tục sử dụng được và không bán được.

c) Tổ chức thanh lý tài sản:

– Đối với hình thức bán trực tiếp cho tổ chức, cá nhân có nhu cầu mua được thực hiện theo quy định tại khoản 2 Điều 29 Nghị định số 52/2009/NĐ-CP ngày 03/6/2009 của Chính phủ quy định chi tiết và hướng dẫn thi hành một số điều của Luật Quản lý, sử dụng tài sản nhà nước và Thông tư của Bộ Tài chính hướng dẫn thực hiện Nghị định này;

– Đối với hình thức phá dỡ, hủy bỏ được thực hiện theo quy định tại Điều 30 Nghị định số 52/2009/NĐ-CP ngày 03/6/2009 của Chính phủ quy định chi tiết và hướng dẫn thi hành một số điều của Luật Quản lý, sử dụng tài sản nhà nước và Thông tư của Bộ Tài chính hướng dẫn thực hiện Nghị định này.

– Chi phí hợp lý, hợp lệ của Trung tâm dịch vụ bán đấu giá tài sản hoặc Hội đồng bán đấu giá tài sản cấp huyện đã chi cho các cuộc bán đấu giá không thành theo quy định tại Thông tư số 137/2010/TT-BTC nhưng mức chi tối đa không vượt quá mức khoán theo quy định tại khoản 3 Điều 1 Thông tư 139/2011/TT-BTC ngày 10/10/2011 của Bộ Tài chính sửa đổi, bổ sung Thông tư số 12/2010/TT-BTC;

– Chi phí cho Hội đồng thanh lý tài sản để thực hiện thanh lý tài sản thực hiện theo hướng dẫn tại khoản 2 Điều 6 Thông tư này.

Bạn đang xem bài viết Xe Máy Thanh Lý Của Công An Những Gì Người Mua Cần Nắm / 2023 trên website Kichcauhocvan.net. Hy vọng những thông tin mà chúng tôi đã chia sẻ là hữu ích với bạn. Nếu nội dung hay, ý nghĩa bạn hãy chia sẻ với bạn bè của mình và luôn theo dõi, ủng hộ chúng tôi để cập nhật những thông tin mới nhất. Chúc bạn một ngày tốt lành!